Pompe à huile
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La pompe à huile permet de compresser et pulser l'huile dans les différents conduits du moteur. Il est fortement conseillé de la changer après 150000kms, car par le vieillissement les deux "roues" risquent de casser et arrêter instantanément la lubrification du moteur causant inévitablement de gros dégâts mécanique. Un mécanisme fiable est fortement conseillé, n'hésitez pas à mettre de la qualité.
Temps de travail moteur sur le véhicule est de 11 à 12h, courroie de distribution + galet + vidange à faire en même temps.

Billet oil pump SOS:
prix: 480€ hors fdp
classement: 2e




Billet oil pump Daliracing:
prix: 325€ hors fdp
note: 5/10
classement: 3e



Billet oil pump TODA Racing, directement installé sur toutes leurs préparations 3.5L:
prix: 500€ hors fdp (daliracing)
prix: 320€ (42000 JPY) Suruga performance
classement: 1er



Billet oil pump CT engenering, montage sur ZANARDI NSX:
prix: 440€ hors fdp (TH Motorsport, Liens ici)