- tombé les petits cache en tirant vers l'intérieur



- tombé le cache de la poignée en la faisant glissée vers l'arrière


- tombé les 8 vis qui maintiennent la poignée


- tombé le câble d'ouverture


- débranché le connecteur de fermeture des portes



- tombé les 7 vis du panneau de porte (cachées derrière le joint de porte)


tombé le panneau de porte en tirant vers l'intérieur (bien dégager le joint)


- tombé le caisson haut parleur
- décollé le plastique avec précaution

surprise!!! lol sur la mienne, ca a déjà été fait du coup, je me retrouve avec les 2 pièces en alu



/!\ pour les changer, il faut tombé le mécanisme car la pièce s'enlève de l'intérieur

ici, une photo d'1 mécanisme qui a morflé a cause de la casse de cette fameuse pièce en plastique de merte ^^


lien ou trouvé les pièces en alu ---> http://www.scienceofspeed.com/products/interior_performance_products/NSX/ScienceofSpeed/window_repair/

merci jef tu devrais mètre un lien de la pièce a changer aussi

c'est rectifié

pour les pressés, j'en ai 2 a vendre

si tu les a toujours tu me MP avec le prix livrer et ton adresse

nikel jef, bon boulot

Merci Jef!

pas de quoi, c'est avec grand plaisir

alain a écrit:

si tu les a toujours tu me MP avec le prix livrer et ton adresse

je contrôle l'autre coté et je te MP si il as été fais

toujours pas regarder si tu a l'autre de fait?