les barres stabilisatrices permettent de contré le roulis et ensuite le sous-virages et le sur-virages.
augmenter le diametres de celles-ci, permet de réduire le roulis et peut etre au détriment d'augmenter
le sous-virage et le survirage.

pour l'avant il est possible de monter la barre stablisatrice d'integra type r.
mais pour cela il faudra avoir les supports de fixations et les silents au diametre de la barre
ainsi que les bielletes qui ne sont pas du tout les mêmes.

un exemple pour les biellettes:
integra type r

eg ek


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pour l'arriere il est obligatoire de monter un renfort asr pour pouvoir augmenter le diametre
de la barre stabilisatrice. au niveau des fiaxtions d'origine, le chassis est prévu pour un diametre
de 15mm alors si on augmente le diametre de la barre les fixations s'arrache et peut faire de gros dégats.

un exemple avec le renfort asr est une barre stablisatrice dintegra type r