Bonjour,

En attendant d'avoir ma futur ness, je voudrais commander un kit de combinés filetés.

Je voulais partir sur du TEIN FLEX maiq je n'arrive pas à trouver un vendeur qui en a stock pour les NSX.

Les délais sont importants, il faut compter dans les 5 semaines minimum.

Je voudrais donc savoir ce que vous pensez du kit BC Racing BR RH.

Je n'ai pas eu que des echos positifs de BC Racing pour ma part...

http://www.bcracing-shop.com/honda/nsx/honda-nsx-91-bc-racing-coilover-kit-br-rh.html

Merki

j'ai un ami qui est revendeur bc racing, vois avec lui. http://ultraracing.fr/

Je viens de lui envoyer un mail!

Je me renseigne à droite et à gauche pour avoir des avis.

J'ai quand même une préférence pour TEIN mais mon les délais me bloquent un peu Oo

Oui, c'est vrai que les délais sont très longs pour certaines pièces...

Red3ullZz a écrit:

Je me renseigne à droite et à gauche pour avoir des avis.

J'ai quand même une préférence pour TEIN mais mon les délais me bloquent un peu Oo

et le KW V3 ne te plais pas?

Oui justement je suis entrain de voir pour les KW V3.

Apparement ils sont vraiment pas mal d'apres ce que j'ai pu lire sur nsxprime.

Je peux avoir les Kw v3 pour 1945€ fdp in

Les Tein flex en commande direct à la maison mere a 1750€ tout compris (300€ de fdp car commande direct + taxes sinon - reappro avril)

Les BC racing a environ 900€.

Qu en pensez vous?

Sinon j'ai reçu ca de Drift Shop:

Bonjour et merci de votre intérêt pour DriftShop.


J'ai envoyé une demande à KW pour connaitre les disponibilités et tarif d'un kit Variant 3 pour NSX, je vous tiens au courant par e-mail dès que j'ai une réponse de leur part.
En attendant, je me permets de vous proposer également la marque XYZ :
http://www.driftshop.fr/combines-filetes-xyz-drift-honda-nsx.html


Ceux-ci sont dispo sous deux semaines environ et offrent des prestations équivalentes au KW, pour un budget moindre.

pour du kw pas cher, j'ai fais la recherche pendant un bon moment et j'ai pas trouvé mieux qu'un shop sur jollieu les papes un truc comme ca. je ne me souviens plus du nom. une fois le paiement effectué meme pas une semaine apres je les ai recu.

apres pour du xyz voit avec certaine personne qui ont pu testé ce produit. je crois que christophe avait ca si je me trompe pas.

écoute les personnes qui ont réellemment testé le matos, les vendeurs te diront que leurs matos est le meilleur

C'est clair!

D'où mon hésitation. Je préfère bien me renseigner et partir sur un produit de qualité qui a bonne reputation

moi j'ai du KW et ils son nickel j'ai hue des D2 ils on fait même pas 1000 km
les KW je les est commander en allemagne ils ont mis 4 jour pour arriver chez moi

ici
http://cgi.ebay.fr/KW-GEWINDEFAHRWERK-V3-INOX-Honda-NSX-NA1-06-90-09-05-/300657602356?pt=DE_Autoteile&hash=item460096ef34
http://cgi.ebay.fr/KW-Gewindefahrwerk-V3-Honda-NSX-Typ-NA1-35250022-/220839313619?pt=DE_Autoteile&hash=item336b0c80d3
sa te fait a 1840 fpi

Merki (même si je les avais déjà vu lol)

J'ai pu voir en cherchant sur internet que les kw v3 se vendent avec ou sans rotules.

Pouvez vous me dire leur utilité et si c'est vraiment nécessaire...car la différence de prix est flagrante!

je poste pour suivre car j'ai de simples ressorts courts pour l'instant

Finalement j'ai commandé des KW V3.

Le budget n'est pas le même mais bon... d'après ce que j'ai lu sur nsxprime ils sont vraiment bien!

effectivement j'ai eu un temps les xyz................d'ailleurs si qqun les veux c cadeau............
et j'ai failli me tuer avec tellement il etait inadapté a la nsx pour ma conduite ........

tubes trop souple et ressorts aussi elle pompait a mort malgré les reglages qui ne servait a rien

du coup comme je suis radical je suis passé direct chez kw v3 et la c une autre planete.........;

tres fin a regler selon mes gouts mais aprés c le feu........

Tu as reglé comment tes kw v3?

réglé dans les cols alpins ............

a mon style de pilotage tout simplement